深圳地鐵7號線全長30.173公里，西起于南山區(qū)西麗湖站，終于羅湖區(qū)太安站，線路全長30.173公里，由中國電建采用“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包”的模式建設(shè)。工程范圍涵蓋車站和區(qū)間的土建工程、安裝裝修和軌道工程，新建體育北主變電所、深云車輛段及安托山停車場工程，同步建設(shè)深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心(NOCC)等工程。

　　深圳地鐵7號線全線共設(shè)車站28座，建成后可與地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、11號線等實(shí)現(xiàn)無縫換乘，對完善中心城區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò)，提升中心城區(qū)公交吸引力和服務(wù)水平，改善城市交通出行結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)城市交通發(fā)展目標(biāo)具有重要的意義。